Siêu thị Hải Minh mách bạn cách bảo dưỡng động cơ Diesel

Động cơ diesel là một thiết bị quan trọng, với nhiều điểm mạnh như hiệu suất động cơ cao hơn hay nhiên liệu diesel rẻ tiền hơn xăng, nên động cơ Diesel được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp, đặc biệt trong ngành giao thông vận tải thủy và vận tải bộ. Tuy nhiên, các chi tiết của hệ thống nhiên liệu ở động cơ Diesel có độ chính xác rất cao (sai số 1/100mm) như bơm cao áp, kim phun nên giá thành chế tạo và sửa chữa cao hơn. Chính vì vậy việc kiểm tra, chăm sóc và bảo dưỡng động cơ Diesel thường xuyên là việc vô cùng quan trọng. Động cơ Diesel không khởi động, nhiên liệu phun kém, động cơ nóng quá... chính là những những nguyên nhân xuất phát từ hệ thống nhiên liệu. Chúng ta hãy cùng siêu thị Hải Minh tìm hiểu nguyên nhân và cách bảo dưỡng nhé:

Những dấu hiệu động cơ Diesel hư hỏng:
- Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ
- Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn
- Gầm xe rò rỉ nước
- Hệ thống xả khí kêu bất thường
- Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe
- Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng
- Phanh nhẹ, mất hiệu quả
- Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường
Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm:
- Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy.
- Bạn có thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện có màu đen hoặc màu sang đều không tốt. Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm chân nến điện có màu đen: còn màu sang là do chân nến điện bị cháy vì động cơ làm việc quá nóng.
Cách bảo dưỡng động cơ Diesel:
1. Rửa nắp thùng nhiên liệu và lưới lọt ở miệng rót:
Nắp và lưới lọc được rửa sạch trong dầu lửa hoặc dầu diesel.
2. Xả cặn thùng nhiên liệu:
Trước khi cho máy làm việc cần phải xả cặn lắng qua khóa xả thùng nhiên liệu.
3. Rửa thùng nhiên liệu:
Khi rửa thùng phải tháo ra khỏi máy, xả hết nhiên liệu trong thùng. Sau đó đổ một ít dầu lửa hoặc dầu Diesel súc thùng và xả ra ngoài cho đến khi nhiên liệu chảy ra được trong sạch.
4. Xả không khí ra khỏi hệ thống:
Cần chú ý khi xả gió trong đường dầu áp lực thấp cần tháo các đinh ốc ở bầu lọc và bơm. Khi xả gió ở đường ống cao áp thì nới lỏng các đầu nối của ống cao áp. Một số động cơ không có bơm tay, khi xả gió phải để tay ga vị trí lớn nhất và cho động cơ quay bằng máy khởi động.
Xả gió phải tiến hành một cách cẩn thận để tránh khởi động động cơ khó khăn và động cơ làm việc bị ngắt quãng.
5. Bảo dưỡng vòi phun:
Để đảm bảo chất lượng, việc bảo dưỡng vòi phun, phải tiến hành ở xưởng có trang bị và dụng cụ chuyên dùng. Bảo dưỡng vòi phun bao gồm làm sạch, rửa, kiểm tra và điều chỉnh. Với những kinh nghiệm mà siêu thị Hải Minh vừa nêu trên, hi vọng quý khách có cho mình những kiến thức cơ bản về sửa chữa và bảo dưỡng động cơ Diesel. Nếu bạn đang có nhu cầu mua động cơ Diesel, hãy đến với Hải Minh, chúng tôi tự hào với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành xuất nhập khẩu, chuyên cung cấp động cơ Diesel chính hãng, uy tín, đảm bảo với giá thành phải chăng nhất cùng đội ngũ chăm sóc khách hàng, tư vấn viên chuyên nghiệp, tận tình chắc chắn sẽ làm hài lòng tất cả khách hàng.
Để mua hàng hoặc có thắc mắc cần tư vấn xin vui lòng liên hệ theo địa chỉ:
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU HẢI MINH
Hồ Chí Minh: 5A Đường D3 (Giao đường D1), P.25, Q.Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh
ĐT: (08) 3510.2786 - Hotline 0902 787 139 - 0932 196 898 - 0909722139 - Fax: (08) 3510.7597
Hà Nội: Số 1 Ngõ 495, Nguyễn Trãi, Phường Thanh Xuân Nam, Quận Thanh Xuân, Hà Nội
ĐT: (04) 3221.6365 - Hotline 0962 714 680 - 0964 026 805 - 0906 946 426 - Fax: (04) 3221.6362
Wee: https://sieuthidienmaychinhhang.vn/vi