Động cơ Honda GX120T2 QD

Tiết kiệm nhiên liệu, lượng khí thải thấp, hiệu suất vượt trội. 
Động cơ GX thế hệ mới - tiếp nối tương lai.
• Kiểu/ Loại: QD
• Ứng dụng chính: máy xây dựng, chạy xuồng, thuyền thúng, bơm nước, phát điện,...
Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a): 2.9 kW (4.0 mã lực)/ 3600 v/p

Kiểu máy: 4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
Dung tích xi lanh: 118 cc
Đường kính x hành trình :  piston60 x 42 mm
"Công suất cực đại theo tiêu chuẩn : SAE J607a"2.9 kW (4.0 mã lực)/ 4000 v/p
Công suất cực đại theo tiêu chuẩn :  SAE J1349 (*2)2.6 kW (3.5 mã lực)/ 3600 v/p
Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn : SAE J1349 (*)7.3 N.m (0.7 kgf.m)/ 2500 v/p
Tỉ số nén: 8.5 : 1
Suất tiêu hao nhiên liệu:   1.0 lít/giờ
Kiểu làm mát:    Bằng gió cưỡng bức
Kiểu đánh lửa:    Transito từ tính ( IC )
Góc đánh lửa:    20º BTDC
Kiểu bugi:   BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
Chiều quay trục :  PTONgược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Bộ chế hòa khí:   Loại nằm ngang, cánh bướm
Lọc gió:   Bán khô
Điều tốc:   Kiểu cơ khí ly tâm
Kiểu bôi trơn:   Tát nhớt cưỡng bức
Dung tích nhớt:   0.56 lít
Dừng động cơ:   Kiểu ngắt mạch nối đất
Kiểu khởi động:   Bằng tay
Loại nhiên liệu:    Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
Dung tích bình nhiên liệu:   2.0 lít
Hộp giảm tốc:   Không
Trọng lượng khô:   13.0 Kg